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　　龚梦泽 　　跟着一年一度的电商“双11”促销勾当落下帷幕，汽车行业交出一份亮眼的成就单。这此中离不开行业与电商合作而成的“新打法”的功绩。其打破了简单地搜集发卖线索和促销的传统做法，在强暴光、年夜收视的流量眼前，实现了发卖表示和品牌暴光兼得的结果。 　　但是，汽车电商自己存在的诸多问题，例如订价不透明、买卖流程繁琐、定单转化率低等还是持久且系统性的，车企尚需久久为功——见效之策夯实冲破，不足的地方延续改良。 　　起首，对峙精准营销，擎举“持久主义”，打造品牌可延续价值。汽车具有高价低频的消费属性，其发卖是迟缓且需要延续推动的，寄但愿于单一网购促销其实不能快速晋升销量。可喜的是，相较往年动辄“百亿补助”“半价购车”的亏蚀赚吆喝，本年车企厂商更显理性而有诚意。 　　笔者留意到，当下销量、口碑俱佳的汽车厂商遍及对峙“持久主义”。同时，其长于借助电商平台晋升品牌暴光率、对方针用户睁开阐发领会需求，以便后续展开精准营销，实现用户的有用沉淀。 　　其次，应继续立异营销模式，提倡以“真实定单数目”为发卖数据的底子，鼓动勉励厂家和经销商测验考试新渠道、新方式，真正助力汽车电商从集客引流向买卖阶段迈进。汽车电商的呈现是对全部汽车行业发卖系统的变化。 　　最近几年来，受市场情况等多重身分影响，车企操纵互联网进行市场营销宣扬，特别是新权势经由过程互联网进行新车讲授、车辆优惠勾当、车主社群运维等，早已不是新颖事。基于此，车企应牢牢环绕用户思惟，引入全新营销理念，尽量适应消费者的需求新趋向。 　　最后，应增强存眷汽车办事型消费的活力与潜力，采取并知足新兴消费者对夸姣糊口与办事需求的晋升。数据显示，本年电商“双11”促销时代，汽车装潢、美容类办事发卖数据均实现数倍增加。 　　据笔者领会，一方面，缘于最近几年来新车发卖布局中，高售价车型发卖份额延续晋升，与之对应的即是更高的装潢和养护费用；另外一方面，相对较年长车主偏向于在维修、调养等刚性办事上的消费，愈来愈多的80后、90后车主更愿意在轮毂、洗车、美容等柔性办事上消费。这不但带来行业整体客单价及利润程度的晋升，也将为行业带来更多的活力与机缘。（证券日报） 【编纂:刘阳禾】

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