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　　继国轩高科本年7月底成功登岸瑞士证券买卖所后(hou)，11月14日，国(guo)内另外一家动力电(dian)池企业欣旺(wang)达电子股分有限公司（300207.sz，以下简称“欣旺达”）正式在瑞士证券买卖所上市买卖。欣旺达同样成为深交(jiao)所第四家成功刊行全球存托凭证(zheng)（以下简称“gdr”）在欧洲上市的公司。　　据介绍，欣(xin)旺达本次gdr刊(kan)行份额为2875.9万份，对应的a股(gu)股票数目(mu)为14379.5万股，约为(wei)刊行后a股股本的7.72%。本次gdr刊行价钱(qian)为15.3美元，召募资金(jin)约4.4亿美元，本次刊(kan)行无逾额配售权放置。　　此次(ci)所募(mu)资金将首(shou)要用于欣(xin)旺达将来全球营业成长和(he)国际化(hua)结构、研发投入和弥补活动资金等，并将进一(yi)步(bu)帮忙企业拓展国际市场，晋升品牌国际化竞争力。　　据领会，欣旺达从2022年4月起最先准备gdr刊(kan)行(xing)，履历近五个月的境表里(li)监管审(shen)批和刊行工作，11月8日，欣旺(wang)达在瑞(rui)士市场完成gdr的簿记建档和刊行订价。　　欣旺达(da)本次gdr的(de)刊(kan)行由(you)联席全球调和人及联席账簿治理人包罗goldmansachs international（高盛国际）、ubs ag（瑞士银行）牵头，和其他五家联席账簿治(zhi)理(li)人配合助力，刊行取得境表里(li)投资者的普遍存(cun)眷，终(zhong)究定单获逾额认购。数据显示，本次gdr刊行对应根本股票(piao)刊行比例占刊行前总(zong)股本的8.4%，是(shi)迄今为止所有瑞士gdr中刊行比(bi)例最(zui)年夜的项目。　　据(ju)介绍，虽然今朝本钱市场波动较年夜，但本次欣旺达gdr刊(kan)行捉住了短暂的刊行窗口，加上前期扎实的(de)市场推介工作，吸引了全球投资者(zhe)的普遍介入。包罗北美、欧洲和亚(ya)洲等地域和财产投资者对项目进行了积极认购。　　本年7月，中瑞证券市场互联(lian)互通存托凭证(zheng)营(ying)业正式(shi)开通，开启了中瑞两国本钱市场所作的新(xin)篇章(zhang)，对拓宽双向跨境投融资渠道具有主(zhu)要意义。瑞交所作为全球手艺(yi)最领先(xian)的买(mai)卖所之一，可(ke)以或许为中国企业取得海外融资渠(qu)道、鞭策海外营业成长供给(gei)抱负前提。　　7月底， 4家中国a股上市公司(si)格林美团体(ti)、国轩高科、科达制造和宁波杉杉首批登岸瑞交所，4家企业均为新能源范(fan)畴具有全球竞争优势(shi)的领军企业。　　作为最近几年来成长敏(min)捷的一家动力(li)电池企业，欣旺达创建于1997年，总部位(wei)于深圳，以锂(li)电池电芯(xin)及模组(zu)研发、设计、出产及发卖为主营营(ying)业。公司于2011年登岸深交所创业板(ban)。历经二十余年，欣旺达构成了3c消费类(lei)电池、电动汽车电(dian)池、能源科技、智能硬件、智能制造与工业互联网、第三方检测(ce)办事六年夜(ye)财(cai)产群。　　2017年，由消费(fei)类锂电池发家的欣旺达正式进入动力电池电(dian)芯制造环节，2019年最先研发4c快充电池，2021年起与新能源车企小鹏汽车、抱负汽车结合研发电池快充手艺。据领会，小鹏(peng)g9的快充版(ban)本已最先采取欣旺达的4c快充电池。　　在今朝国内动力电池企业的款式中，欣旺达与中立异航(hang)、国轩高(gao)科、亿纬锂能同处第(di)二阵营。中(zhong)国汽车动力(li)电(dian)池财产立异同盟的最新数据显示，2022年1-10月国内(nei)动(dong)力电池装机(ji)量top 10排行榜中(zhong)，欣(xin)旺达排名第五，共实现装(zhuang)机量5.5gwh，同比增加(jia)超3倍。而按(an)照全球资讯机(ji)构sne research的数据，本年1-9月，欣(xin)旺达在(zai)全球的动力电池(chi)装机量为5.9 gwh，同比(bi)增加414.2%，是全球增(zeng)速最快的动力电(dian)池(chi)厂(chang)商(shang)。　　公司(si)2022年三季度财政陈述显示，前三季度公司营(ying)业收入为365.84亿元，同比增加43%，归属于上市公司股东的净利润为6.89亿元，同比(bi)增加2.72%。第三季度，公司实现营业收入148.66亿元，同(tong)比增加50.14%，实现归属于(yu)上市公司股东(dong)的净利润为3.16亿元，同比增加(jia)504.79%。　　欣旺达暗示，营收的增加，得益于(yu)公司延(yan)续的产能扩大及市场份额的扩年夜。公司今朝已与吉祥、春风、柳汽、雷诺、日产、易捷特、上汽通用五菱、广汽、上汽等多家车企告竣计(ji)谋合作，并被(bei)海外机构benchmark评为全球动力电池一级制造商。而按照(zhao)欣旺达近日发布的通知布告，控股子公司欣旺达(da)汽车(che)电池已(yi)收(shou)到德国公共关于hev项目电池包系(xi)统的定点通知，公(gong)司将作为该产物的量产供给商，为(wei)德国公共hev项目供给动(dong)力电池包(bao)系(xi)统。　　在上周进行的中国（遂宁(ning)）国际锂电财产(chan)年夜会暨新(xin)能源汽车及动力电池国际(ji)交(jiao)换会(hui)中，欣旺达(da)副总裁梁欣介绍，2021年，欣旺达在手艺(yi)研发方面(mian)投入(ru)了约23亿(yi)元人平易近币。在动力电(dian)池范畴，公司专注于方形电芯，在bve超(chao)快充、长续航、经济(ji)型、高功率电池方面，获得了领先的研究功效。　　据介绍(shao)，欣(xin)旺达本年9月新推出的超等(deng)快充动力电池sfc480，采取中(zhong)镍高压手艺，最年夜充电功率到达(da)了480kw，充电5分钟可以续航200千米，充电(dian)10分钟(zhong)续航超400千米，一次充电续航可跨越700千米。别的，电池在-20摄(she)氏度的低温下，能量连结率依然能高(gao)于85%。储能方面(mian)，公司提出了零碳聪明园区37000.com威尼斯的解决方案，可从源、网、荷、储(chu)、云，为客户供给全套(tao)园区级(ji)的解决(jue)方案，同时上升到云端数字(zi)化的治理。　　“这个行业如逆水行舟，不进则退。企业(ye)想获得成功，要升维培育实力，降维介入竞争，才能行稳致远。”梁欣在年夜会(hui)中说。

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